为什么感觉年薪30-50万的人很少开奔驰宝马？
一方面这个收入属于高不成低不就，要用钱的地方非常多，而一辆豪华轿车反而成了不那么刚需的一件事；另一方面，现在的人比以前更务实，奔驰宝马在很多地方也撑不起曾经那么强的虚荣心了。
年薪30-50万的人往往集中在二线以上城市
年薪30-50万在一线和新一线城市算是中等收入，到了二线城市算是中上等收入，到了三线及三线以下城市应该算是妥妥的高收入了。三线以下的城市，除了自己做生意的以外，年薪30-50万的人少之又少，而在北上广深这样的一线城市，年薪超过30万的人应该在15%左右。
对于大城市的人而言，房子的重要性远大于车
一辆奔驰或宝马，便宜的十几万就能拿下，而大城市的一套房子却动辄六七百万，而在三线以下城市，很可能买辆奔驰宝马的钱就够付一套房子的首付了。对于生活在大城市的人而言，攒钱买房子和还贷款的重要性要远远大于一辆车。很多年薪30-50万但没有房子的人，银行里可能趴着一两百万并不少见，他们不会拿这些钱去买辆奔驰宝马，因为还指望着在攒几年尽快买房子呢。
宝马奔驰在一线城市已经满足不了人们的虚荣心
遥想当年，北京一套房子卖20万的时候，一辆桑塔纳也卖20万元，在那个年代，你开一辆桑塔纳跑在北京的街面上是何等威风。但是现在，一辆顶配的S级也根本值不上北京的一套房子，在这个一线城市奔驰宝马满街跑的年代，你不买辆保时捷真的不好意思说自己的是豪车。
在这种大环境下，奔驰宝马的品牌溢价相对在下挫，而年薪30-50万的人还挣扎在买房子的边缘上，对于保时捷又望而却步，所以索性开着一辆十几万的合资B级车代步就好。
年薪30-50万的人职场风险大，最无法贪图享乐
其实年薪30-50万的人，在职场中大部分在企业中层混，他们是职场中压力最大的一群人，往往28-35岁之间，工作6-12年，有一定资历但还没混入高层。下面是一群贪图自由空间的年轻人，95后，上面是一群已经站好位置的老油条，自己既要面临超强的工作压力，还要面临随时可能到来的职业危机，这个年龄段最容易被裁员，最容易失业找不到工作，最容易焦虑。
他们无法像下面的小朋友一样“此处不留爷，自有留爷处”，也还没像比自己年长5岁左右的职场老狗一样稳如磐石。大部分已经背上了房贷，有些是上有老下有小，哪儿还有心思这时候买台奔驰宝马用来烧钱？平添烦恼吗？毕竟在这个年龄要买往往是奔驰E或宝马5这样的C级车了，先不说买车，单单一年的用车成本也是比不小的开销，况且一下拿出40-50万买车，还不如提前还一些房贷。
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