品牌背景：在2016广州车展前，长城汽车正式发布了旗下全新品牌：WEY，其中文名为魏派。WEY品牌定位高于哈弗，类似于丰田与雷克萨斯的关系，哈弗定位平民而WEY定位轻奢，规划了多款车型，至今vv7和vv5两款车型均已上市，在最新的销售数据报告中，两款车型销量在过去的11月都已过万，这对于WEY来说是一个巨大的阶段性胜利。
优势：以率先发布的VV7为例，售价区间16.78-18.88万，长宽高分别为4749×1931×1655mm，轴距是2950mm，属于中型SUV范畴，这个价格仅相当于合资紧凑级SUV，而且是中低配。极具未来感和设计感的外形，厚道的用料，优良的做工，越级的配置，国际团队的调教，很显然，长城很懂中国的消费者，想要的东西这款车基本都有，再加上母公司长城一贯的良好口碑，这款车月销过万就不足为奇了，当然它还处于销量爬坡期，毕竟才发布几个月。
劣势：依旧以VV7为例。关注WEY品牌的朋友应该都知道，38号测评人这个事件，对长城公司来说影响还是很大的，后续发展我们不做过多评论。油耗可能是大家对于WEY最为担心的，根据汽车之家用户口碑的统计，VV7平均油耗大概在9-13升这个区间，当然有更高的也有更低的。其实一方面发动机技术确实没有达到世界领先的水平，另一方面长城所有车型都比较重。动力和操控整体调校能力还未达到先进水平，爆发力不算强且操控极限不易把握。
总结：至于值不值得买，我个人觉得值得买，有优点当然高兴，有缺点也别藏着掖着。优点就不说了，说到缺点，油耗问题其实跟发动机技术，变速箱技术，驾驶风格，车重等等很多因素有关，对于VV7这个两吨左右的大家伙而言其实是可以接受的，毕竟这个价格买到这样的配置和这样的设计以及做工，还是非常超值的，正常使用不会有任何问题；至于动力调校和操控调校，这是相当考验经验的，个人认为确实与国际一线车企还有差距，这是应该承认的，也是长城应该努力的方向。
",