如果按您所看视频的说法，那么华晨宝马不再是宝马、北京奔驰不再是奔驰、一汽广汽丰田不再是丰田、广汽东风本田不再是本田、东风PSA不再是PSA、一汽奥迪也不再是奥迪，真是晕了，这种说法是怎么来的？难道说只有进口车才算是正宗品牌？合资车就不算正宗品牌么？这是什么逻辑啊，大清朝都灭亡了怎么如今还会有如此想法之人？
合资国产后的宝马并不是为了偷工减料，而是为了降低关税、降低制造成本。在经济全球化的大背景下，宝马、奔驰亦或者是其它的合资厂商对于零部件的采购也是全球化的，当然这些零件供应商中有中国本土的供应商，可无论怎么采购，都要逃脱不了“宝马的标准管控体系”的监管，无论零件从哪里生产，宝马只考虑它是否合格、达标，所以不存在任何偷工减料之处。
宝马不单单在沈阳大潘建厂，在全世界的很多国家也都有建厂，这是宝马全球战略之一，而且在宝马诸多的跨国企业中，沈阳大潘工厂的标准是相当高的，就算说是宝马各工厂中最先进的一个厂子也毫不过分（宝马各厂中最高等级）。。95%的零件来源于全球采购，只有极个别的塑料件是由国内企业供应。
如图所示，这便是沈阳的宝马工厂，完全可以称作宝马全球工厂中最高级别的存在，在这里生产的宝马完全符合宝马的要求、宝马体系的认证，那么为什么有人要说“华晨宝马、北汽奔驰”不正宗呢？全球的iphone都是富士康供应，为什么没有人说iphone不正宗呢？关键在于一个“标准化”！！
还是那句话，21世纪了，大清都亡了一百多年了，不要再说这种幼稚的话了，我国汽车工业的确起步晚，曾经的造车水平也饱受诟病，主要原因还是因为我们没有一个“标准化”，很简单的道理，符合鸡的标准、特征那么它就是一只鸡，符合鸭的标准、特征那么它就是一只鸭，同样的道理华晨宝马造的“宝马车”符合宝马的标准、特征，那么它就是宝马车，而且还是最正宗的宝马。那些说合资车不正宗的朋友请不要这么妄自菲薄，我国的汽车制造业正在飞速发展，就算还不够优秀，但是毕竟有这个“标准化”在里面，只需要按照“标准”执行下去就可以了。（宝马的全球标准是统一的）