这两款车各有各的特点，在选材用料方面，出自豪华品牌的XC60有着得天独厚的优势，并且在主动安全配置方面，沃尔沃的城市安全系统也非常智能。不过傲虎也是一款非常不错的车型，虽然它在选材用料方面不如XC60，但斯巴鲁标志性的四驱系统则非常受用，通过性的表现也很出色，相比之下，个人更推荐您购买斯巴鲁傲虎。下面是对这款车的详细介绍。
斯巴鲁—傲虎
新车指导价：28.98—35.98万元
如果您认为撼路者体型过于壮硕，在城市中驾驶略显粗犷的话，那么斯巴鲁傲虎或许可以更好的满足您城市代步与自驾穿越的双重需求。初代的傲虎基于轿车力狮打造，为此，它拥有着类似于车型的车身造型，在拥有不错通过性的同时也更为动感。
外观部分，基于力狮打造的傲虎整体造型较为动感。它的前脸设计较为简洁，六边形的进气格栅内部采用网状装饰，非常富有视觉冲击力。除了入门级车型外，其余车型的头灯均搭载了LED光源近光灯，并配有自动头灯和自适应远近光功能，这方面比撼路者要强不少。当然，为了凸显车辆“野性”的特质，傲虎的前杠下方同样配有银色护板，在通过非铺装路面时有着不错的保护性。
傲虎的车身尺寸为4817×1840×1673mm，轴距为2745mm。它的车身侧面造型较为修长，虽然213mm的最小离地间隙在一些坑洼路段时会略显不足，但它的定位也并非一款硬派SUV，所以还是可以接受的。傲虎的侧面造型较为洋气，虽然车身很长，但高度略低，看上去有些跨界车型的味道。
值得一提的是，为了方便自驾出游时携带物品，经典版和豪华导航版车型还配备了镂空式车顶行李架，其优点是内部配有支撑杆，对可以放置更多的物品，并仅可能保护车顶。在车辆尾部，傲虎整体的造型依旧较为简洁，C型的尾灯与后备箱盖融为一体，下部还配有银色护板，在凸显精致感的同时还具有一丝硬派气息。
傲虎的内饰设计整体造型较为时尚，无论是方向盘的造型还是中控台的布局都非常具有现代感。但车辆内部大量的塑料饰板还是拉低了一些分数，整体豪华感不算出色。傲虎的中控台配备了一块7英寸液晶显示屏，可实现蓝牙电话、导航以及娱乐等功能，且画面的清晰度不错，操作起来也很容易。
傲虎全系采用5座布局形式，后备箱基础容积为512L，如果将后排座椅放倒后，最大可拓展至1680L左右，虽说与身形壮硕的撼路者相比存在一定的差距，但由于其平整度较高，放置大件物品也没有什么问题。此外，除了入门级车型外，其余车型均配备了电动后备箱功能，这一点还是非常人性化的。
动力部分，傲虎搭载了2.5L和2.0T两款发动机，最大功率分别为175马力和241马力，最大扭矩分别为235牛·米和350牛·米，与之匹配的是CVT变速箱。此外，傲虎全系搭载了一套全时四驱系统，并配备了斯巴鲁引以为傲的X—MODE功能，此功能会根据车辆发动机、传统系统以及四驱系统的工作状态主动分配车辆的扭矩，使得车辆更加从容的通过情况复杂的路面。
购买建议：至于斯巴鲁傲虎，我们推荐您购买售价为30.68万元的2.5i豪华导航版车型。其配备了胎压监测、并线辅助、倒车雷达/影像、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入/启动、前/后排座椅加热、自适应远近光、自动头灯、感应雨刷、自动空调等配置，整体的使用体验非常出色。
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