预算30万，是宝马x1，还是昂科威s艾维亚，是鸡头还是凤尾？
先简单看一下这两款车的基本情况。
宝马X1，紧凑级SUV，指导价27.88-33.98万元，终端优惠5万元左右。车身尺寸4565*1821*1620毫米，轴距为2780毫米，动力方面两种动力总成，1.5T三缸发动机，最大功率140马力，峰值扭矩220牛米，匹配7挡双离合变速箱；2.0T四缸发发动机，最大功率192马力，峰值扭矩280牛米，两驱车型匹配7挡双离合变速箱，顶配四驱车型匹配8AT变速箱，前麦弗逊后多连杆独立悬挂。
别克昂科威S艾威亚版本，中型SUV车，指导价27.99万元，终端优惠2万元左右。车身尺寸4662*1883*1641毫米，轴距为2779毫米。搭载2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛米，匹配9AT变速箱，多片离合式的适时四驱结构，前麦弗逊后多连杆独立悬挂。
对比这两款车，我的建议是选择宝马X1 25Li领先型，也就是次顶配的两驱版本，指导价30.98万元，成交价26万元左右。下面说说原因。
第一、宝马至少是豪华品牌，国人还是比较认可蓝天白云这个车标的，在品牌附加值方面能加分不少。
第二、X1的后排空间表现不错，这款车的后排空间可以说是同级别最大的后排空间，并且乘坐的成熟程度也不错。
X1内饰
第三、昂科威S这款车上市时间不久，现阶段优惠力度还不够，这款车合适入手的优惠是4-5万元左右，也就是艾威亚版本的成交价在23万元左右的时候可以考虑入手，现阶段买有点亏。反观X1的优惠差不多是到了底部了，后期也不会有更大的优惠了。
昂科威S内饰
第四、宝马X1的三缸版本建议不要碰，但是四驱车型的性价比有不高，作为一款城市SUV，四驱车型的实用性不高，并且这个四驱车型搭载的变速箱是爱信8AT，而不是传承宝马精髓的采埃孚8AT变速箱，差点意思。
第五、发动机技术方面，昂科威S上搭载的是代号为LSY的可变缸发动机，宝马X1上搭载的是代号为B48的横置发动机，个人认为宝马的发动机技术含金量更好一丢丢。
X1侧面
第六，从后期保值率方面看，宝马X1的保值率要高于昂科威S。
但是不得不说的是作为顶配车型的昂科威S在配置方面要高出宝马X1次顶配版本不少，在配置方面呢昂科威S是实打实的更多。多出主动安全系统、驾驶辅助系统、更大尺寸的轮圈、一些舒适性配置和灯光配置等等。
昂科威S侧面
因此个人的建议是选择宝马X1这款车，但是如果你不介意品牌效应，不在乎二手车保值率，同时喜欢更丰富的配置的话，选择昂科威S顶配车型也是不错的。