真的要科普下，技术小白真心太多。
特斯拉小鹏之类前机舱有储物空间的设计恰恰是落后的设计，接下来告诉大家为什么。
特斯拉为代表的车型把后驱作为主驱动，看着很美，带来2个结果。
一是后排空间捉急，建议去看下毛豆3的后排，那么大轴距后排还不如A级车，空间去哪里了？被主后驱吃了，不要以为后驱就一个电机，还有减速机，还有一堆电控模块。而且由于是主驱动，相应的冗余要充足，体积就很大，大到太吃后排空间。
二是有了个小小的前仓储物空间。由于前驱是次驱，相应模块的冗余就不需要那么大，自然就能做小，然后就有了个没啥实用意义的储物空间。
对于车内空间和后备箱空间，可以对比下毛豆3和汉EV，汉是前主驱，所以机舱塞满，但后排空间和后备箱很大。
其实特斯拉的后主驱设计是给自己挖了个大坑，只是现在打死也不能承认，而且还有小鹏之流跟随。
作为车主，是喜欢2个小储物空间还是一个大后备箱，脚趾头都能想明白的事。
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