十万以内,最好七八万,手动国产SUV有什么好选择?

发布时间:2020年10月03日 阅读:237 次

十万以内的国产手动挡SUV很多,路上跑的也不少。毕竟国产车价格不会太高,手动挡这种低成本的变速箱既可以拉低起售价,还因为简单易维护的结构减低故障率,实乃国产低价SUV的心头爱。推荐几款市面上热销的,十万以内的国产手动挡SUV,按需购买。宝骏530五菱宝骏,一直是国产中低端价位最有

十万以内的国产手动挡SUV很多,路上跑的也不少。毕竟国产车价格不会太高,手动挡这种低成本的变速箱既可以拉低起售价,还因为简单易维护的结构减低故障率,实乃国产低价SUV的心头爱。

推荐几款市面上热销的,十万以内的国产手动挡SUV,按需购买。

宝骏530

五菱宝骏,一直是国产中低端价位最有力的竞争者,这款宝骏530,作为宝骏旗下的紧凑级SUV,是一款不错的选择。

宝骏530 2020款 1.5T手动豪华版 5/6/7座,官方指导价7.88万。

一台1.5T 147马力涡轮增压发动机,搭配爱信的6速手动变速箱,工况油耗6.7L/百公里。

这款车采用和宝骏510一样的分体式前脸设计,日行灯位于顶端,下边是五边形进气格栅,旁边是卤素灯源的远近光灯和雾灯组。

内饰这边,以10.4英寸中控屏为核心,整体设计风格跟沃尔沃很相似,简约又实用。中控屏旁边的多功能方向盘,集成了定速巡航,多媒体控制键,接听/挂断电话等功能,材质为塑料。

宝骏530的车身尺寸为4690*1835*1750,轴距为2750。这份大车身和长轴距带来的空间是非常惊人的,后排可以翘二郎腿。也因为这份大空间,530有5~7座不同的布局可选,满足多样需求。

虽然价格不高,但是配置还是不错的。比如10.4因此中控大屏,铝合金轮毂,R17的大轮胎,定速巡航,倒车影像等……基本常用的配置很齐全。

吉利博越

吉利是目前很火的自主品牌,自收购北欧豪车沃尔沃后,借助沃尔沃的技术,接连推出了领克01,星越等冲击高端的车型且反响不错,风头正劲。

吉利博越,是吉利旗下的一款紧凑级SUV,2021款 1.8TD手动二驱舒适型,官方指导价9.98万,实际优惠价在9万左右。

博越这款车动力较强,一台1.8T 163马力涡轮增压发动机,最大功率120KW,最大扭矩250N/m,因为调教较为激进,在1500转就能达到最大扭矩转速区间,搭配6速手动变速箱,提速有力,再加速能力也不错。但是油耗稍高,综合油耗在0.6~0.7元/公里。

博越这套外观是浓浓的吉利家族风,回纹式的前网,与吉利LOGO有序组合。采用卤素远近灯组,整个前脸造型富有张力,韵味十足。

内饰由一块8英寸的中控屏和3.5英寸的液晶仪表盘营造出一种富有科技感和豪华感的内饰氛围。不同材质的运用和拼色设计,整套内饰非常有质感。

作为一台紧凑级SUV,长宽高分别为4519*1831*1694,轴距为2670,整体空间表现一般。

配置方面 比较出彩的是采用了前麦弗逊后多连杆的双独立悬挂,整体的乘坐舒适性有保证。

电子配置方面,主被动配置较齐全,虽然有倒车影像,但是没有定速巡航,如果开高速,定速巡航缺失是个遗憾。

哈弗H6

提到国产SUV,就不能绕开哈弗H6。哈弗H6这款车,在十万以下也有车型布局,既哈弗H6 2021款1.5T 手动精英智联版。官方指导价10.4万,实际裸车价在9万左右。

这款车拥有一台1.5T 150马力涡轮增压发动机,作为一台继往开来的老动力,虽然油耗表现一般,但是胜在稳定可靠。变速箱选用爱信6速手动变速箱,稳定性是可以保证的。

作为紧凑级SUV,长宽高为4649*1852*1710,轴距为2680。170的人坐后排大概有一拳四指的腿部空间,整体空间表现中规中矩。

这台车的外观经过无数次的迭代,已经由初代的中正大气变成了现在的运动动感,更加年轻化,也更贴合H6的客户人群的喜好。

内饰本来是这代H6的亮点,比如悬浮式的液晶仪表盘。但是手动挡是传统仪表盘,整体观感一般。

配置一直是国产车的加分项,哈弗H6在这个价位提供了天窗,倒车影像,定速巡航,无钥匙启动/进入,自动空调等实用配置,性价比还是不错的。

比亚迪宋PRO

比亚迪的车以前一直饱受造型困扰,既不大气也不精致,仿佛实习设计师的作品。自前奥迪设计总监艾格加盟比亚迪后,比亚迪的颜值飙升,宋PRO就是典型的代表。

以指导价9.28万的宋PRO 2019款 1.5T手动精英版为例,其搭载一台1.5T 160马力涡轮增压发动机,搭配6速手动变速箱,工况油耗为7L/百公里。

这款车的轴距虽然比不上空间大户宝骏530,但是比博越和哈弗H6都长一些,达到了2712mm。轴距越长,空间越大,表现比较出色。

外观方面,2.0版本的龙脸造型是非常吸睛的。而且前后都是全LED灯组,视觉效果非常好。尤其是车尾的灯带,点亮后的效果堪比豪车保时捷。

内饰则以一块12.8英寸的可旋转大屏为中心,10.1英寸的液晶仪表盘为辅,整体向主驾驶方向偏移,既有利于驾驶员操作,营造出的科技感,包裹感也不错。

配置方面,拥有前麦弗逊后多连杆双独立悬挂,配备R17的轮胎。

拥有倒车影像,定速巡航,自动空调,无钥匙启动/进入功能,还有远程启动。由于价格高一点,拥有可开启的全景天窗,逼格高一点。

奇瑞瑞虎8

十万内买中型SUV,只能靠瑞虎8这个降维打击的国产品牌了。

作为奇瑞旗下的中型SUV,瑞虎8 2020款 230TCI 手动时尚版,指导价9.99万,实际裸车价在9万左右。

作为一款长宽高为4700*1860*1746的中级车,使用一台1.5T 156马力涡轮增压发动机,搭配6速手动变速箱,工况油耗7.3L。

外观是奇瑞家族化的虎式前脸,非常有辨识度。内饰颇有点属于中规中矩的范畴,从10.25英寸的中控屏往下,依次是空调/音量旋钮,旋钮往下,是各种实体按键,最后到档案区。布局规整,颇有奇瑞研发狂人的工科气息。

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