李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
大众帕萨特是一款非常经典的中级轿车产品，主要对飚迈腾，雅阁和凯美瑞，2019年前八个月累计销量为10.38万台，平均月销在1.3万左右，整体市场表现比较突出，消费者认可度很高。
2019款帕萨特最低配280商务国六版，官方指导价18.49万，优惠幅度在2.3万左右，终端裸车成交价16.19万左右，全部办完再加购置税14327，车船税420，强险950，商业险5766，上牌500，共合计18.39万左右。
大众新款帕萨特外观设计比较漂亮，前脸横条中网自带点阵效果，很有辨识度，大灯组为透镜加led的组合，看起来更加精神，车身侧面修长富有气场，略微的溜背也增加了不少动感，后尾部饱满端庄，车标下的字母也是大众最新的家族语言，不过隐藏式排气多少还是差点意思。内饰方面，副驾驶台大面积的亮点烤漆饰板十分精致，贯穿式空调出风口也很实用，中控屏尺寸6.5英寸，支持苹果安卓的手机互联，其他各种按键旋钮的排布也很清楚，用起来顺手方便。
动力方面，1.4t的ea211发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，变速箱配7速干式双离合，零百成绩9.3秒，加速感觉够用，但相比起2.0t来说底气还是差了不少，中后段储备不是那么充盈，变速箱低速顿挫也有点明显。底盘调教风格硬朗，滤震干脆利落，支撑扎实同时不乏韧性，整体质感可圈可点。
帕萨特这台车个人还是比较推荐2.0t版本，至少也应该上个330，毕竟对于一台中级车而言1.4t不管是动力还是稳定性都不那么令人满意。
欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】
",