凯迪拉克XT4表现如何，与BBA对比值得买吗，9AT、噪音，油耗如何？
凯迪拉克对标的BBA车型是宝马的X1、奔驰的GLA、奥迪的Q3这三款车型。下面分别看看这四款车的基本情况。
凯迪拉克XT4指导价25.97-39.17万元，终端优惠4-5万元。车身尺寸4600*1881*1627毫米，轴距为2779毫米。全系搭载代号为LSY的2.0T可变缸发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛米，匹配9AT变速箱，另外还有四驱车型。两驱车型的零百加速时间为7.6秒。采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂。
宝马X1指导价27.88-33.98万元，终端优惠4万元左右。车身尺寸4565*1821*1620毫米，轴距为2780毫米。两种动力总成，1.5T三缸发动机最大功率140马力，峰值扭矩220牛米，匹配7挡双离合变速箱；2.0T发动机，最大功率192马力，峰值扭矩280牛米，两驱车型匹配7挡双离合变速箱，四驱车型匹配8AT变速箱。采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂。
奔驰GLA指导价27.68-33.28万元。车身尺寸4427*1834*1610毫米，轴距为2729毫米。180车型搭载1.3T低功版发动机，最大功率136马力，峰值扭矩250牛米，匹配7挡双离合变速箱；200车型搭载1.3T高功版发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛米，两驱车型匹配7挡双离合变速箱，四驱车型匹配8挡双离合变速箱。采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂。
奥迪Q3指导价27.18-36.18万元，终端优惠5万元左右。车身尺寸4481*1848*1616毫米，轴距2680毫米。三种动力总成，1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛米；2.0T低功版发动机最大功率186马力，峰值扭矩320牛米；2.0T高功版发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛米，均匹配7挡湿式双离合变速箱。2.0T高功版全部为四驱车型，采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂。
下面说说凯迪拉克XT4对比这三款竞品车型的优势和劣势。
优势一：外观尺寸同级别最大，给人第一眼的印象就是这款车很大，很霸气。
优势二：动力总成最为成熟可靠，全系均为2.0T四缸发动机，在基础方面首先占有优势，另外搭载传统的9AT变速箱整体稳定性比较好，当然这套动力总成也被搭载与通用旗下的很多车型上。反观BBA对手绝大多数都使用双离合变速箱，虽然现阶段双离合变速箱的技术更成熟，稳定性也很不错，对于小部分消费者来说可能还是心存芥蒂。另外宝马X1入门车型为1.5T三缸发动机，奔驰GLA是1.3T低功版四缸发动机，奥迪Q3是1.4T高功版发动机，XT4是2.0T四缸发动机，高下立判。
优势三：发动机具有可变缸黑科技，LSY发动机可以在运动四缸、经济四缸和超经济两缸之间自由切换，发动机电脑可以根据当前车辆的行驶状态和所需负载调节发动机的工作模式，比如高速巡航时可以切换至两缸模式，使2、3缸不喷油不点火，一定程度上能节省燃油。
优势四、全系搭载主动降噪功能和前排多层隔音玻璃，因此这款车静音表现在同级别中是最好的。
优势五、终端售价比较低，入门车型的低配版本成交价在20万元左右，相较而言性价比还是很高的。
劣势一、品牌劣势，在中国凯迪拉克一直处于二线豪华品牌，在品牌影响力上距离BBA还是有差距。
劣势二、虽然外观尺寸大，但是内部尤其是后排乘坐空间并不算大，轻轻松松被宝马X1秒杀。
劣势三、在轻量化方面做得不够好，XT4整备质量1652千克起，宝马X1整备质量1553千克起，奔驰GLA整备质量1439千克起，奥迪Q3整备质量1570千克起，因此在油耗方面XT4表现的不是那么出色。