您好。
您好。 汽车启动时发动机工作机制：
先有必要解释一下启动怠速：
怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。工作性能良好的发动机，其怠速一般为550-800转/分钟。怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。发动机的磨损主要发生在启动汽车的前1分钟。路上出租车天天跑，60W公里无大修的车很多，主要不是因为发动机运行公里数长把发动机磨损了，除了正常保养外，发动机磨损主要产生在车辆停了几个小时，二次发动汽车时，发动机机油都已经在重力的作用力下，全部回流到了底部的机油罐内，发动机启动时，机油泵工作，把机油打入发动机循环体系中，不过，打火启动前1分钟发动机循环体系机油还没有上来，活塞磨擦力短暂缺油，干磨。这个时候，最好是汽车启动后，原地停1－2分钟，让发动机低负荷，低转速运行，都机油压力上来，再开车。如果贸然启动就把车开动，转速肯定高于怠速，机油压力，机油循环又没有上来，所以，发动机容易磨损，这里不是绝对磨损，是容易磨损。
两种常见发动机的比较和机能：
涡轮增压机目前没有自然吸气发动机皮实，主要还是涡轮机排量相对小一些，这个时候，如果获得较高的速度，一般情况，机器转速高一些。而一些大排量的自然吸气发动机，实际在行驶过程中，转速是比较低的，比如丰田锐志的2.5L自然吸气发动机，在120公里每小时行驶的时候，转速只有2000转左右。所以这种发动机更耐开，150码以后，后程加速能力更强，主要还是排量决定的。不过呢，不管涡轮增压发动机也好，自然发动机也好，温柔驾驶，好好爱护保养永远是发动机不大修的王道。
冬天发动机发动时，原地怠速时间： 夏季、冬季都需要热车，冬季的预热时间要比夏季长一些。发动机经过一夜的静置，各摩擦面上的润滑油已经基本消失，失去了油膜保护；低温促使润滑油的黏度增大，附着力和流动性变差，增加了发动机启动时的阻力。此时行车，会加大发动机的负荷，增加不必要的磨损。权威机构的研究表明，发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损，从而延长发动机的使用寿命。低温下，金属会呈现较小的弹性和抗磨性，只有在正常的工作温度下，发动机才能达到正常的配合间隙，保持最佳的工作状态。因为冬季天气比较冷，汽车的发动机、变速箱经过一晚上的低温环境，汽车整体温度是比较低的，在低温环境下，各种润滑油比较粘稠，润滑效果会大大打折扣，所以呢，最好是启动时，怠速1－2分钟，因为，汽车怠速时，发动机转速是比较低的，所以，这个时候发动机磨损也比较小，还有一点，冬季早上开车，一般汽车防冻液温度也比较低，防冻液也就是循环水，多怠速1－2分钟，让循环水温度逐步提升，对散热器接口，循环水连接软管都是有好处的。 