朗逸外观

全新一代大众朗逸的外观俊朗，拥有阳刚的线条，加上修长的车身，既稳重大气同时也给车主带来时尚感受。前大灯标配LED光源，中高配在标配的基础上增配光导式LED日行灯，雾灯带有弯道辅助照明系统，总的来说，在灯光配置方面上拥有符合时代的科技感。

朗逸发动机

动力方面， 跟老款比较没太大的变动，搭载1.4T自然进气发动机最大功率110KW，最大马力150P，最大扭矩250N.m，匹配7挡双离合，官方0-100米加速时间为8.3秒，另外一款车型搭载1.5L涡轮增压发动机，最大功率82KW,最大马力112P，最大扭矩145N.m,匹配6档手自一体，官方0-100米加速时间为13.8秒，综合油耗在5.6L左右。

朗逸内置

空间方面，全新朗逸长4670，宽1806，高1474，轴距2688，修长的车身，为坐在前排的驾乘者提供充裕的腿部空间，不会有任何紧凑感，操控性更好，调整好座椅位置，舒适操控方向盘，头顶空间还有不少的空间，避免碰到头部，进入后座，后排的腿部空间也很充足，头部空间也有余量，不会乘坐时感到座位拥挤等影响驾车体验。

朗逸中控

配置方面，全系标配前/后制动器类型为通风盘式/盘式，ABS防抱死，EBD/CBC等制动力分配，BA/BAS/EBA等制动辅助，ASR/TCS/TRC等牵引力控制，ESC/ESP/DSC等车身稳定控制，主副驾驶安全气囊，胎压监测，后驻车雷达，发动机启停技术，上坡辅助。安全配置上安全气囊配置较少，安全系数比较堪忧。

购买建议，及4S店优惠幅度，1.4T车型建议购买280TSI双离合舒适版，厂家指导价14.69万，终端有3.5万左右的优惠。配置有空气净化，座椅支持按比例放倒，6.5和8.0的触控式液晶屏；功能方面支持CarLife和CarPlay手机互联，支持蓝牙连接，这些都是很实用的功能，1.5L车型建议朗逸启航 1.5L 手自动一体 风尚版 国VI，配备LED大灯，驾驶座电动调节，GPS导航，带有单碟CD，及配置三种外接接口。

动力方面，新宝来搭载的依旧是我们非常熟悉的1.5L自然吸气 EA111发动机，还有1.4T涡轮增压，EA211发动机，1.5L发动机最大功率83kW，最大扭矩145N.m，最大马力113P，匹配6AT变速箱，爱信6AT的可靠性还是不容置疑的，反应灵敏，整体表现还算聪明，就是发动机动力太弱，0-100米加速时间13.7S。1.4T发动机最大功率110kW，最大扭矩2505N.m，最大马力150P，匹配大众的7档双离合变速器，说到大众的双离合，从最开始推行的时候，顿挫感十足，不被看好，经过长时间的改进，这套动力总成已经很熟练，1.4T加7档双离合，从宝来，朗逸，速腾，再到帕萨特，迈腾。这套动力总成搭载在新宝来上面，0-100米加速时间可以达到8.3S，动力相当强劲。

空间方面：全新宝来车身尺寸，长宽高4663*1815*1462，轴距2688，相比老款车4562*1793*1468，轴距2614，整整大了一圈，这样的空间，后排座三个人也不感觉到拥挤，就是后排地台隆起较高，中间的会比较不舒服。后备箱空间506L。后排支持按比例放倒，空间满足家庭出行还是够用的。

驾驶感受：小编试驾的是宝来2020款 280TSI 双离合 豪华型，小编开起来只能说，还是原来的配方，还是原来的味道，德系味道慢慢。前悬架类型麦弗逊式独立悬架，后悬架类型扭力梁式非独立悬架，车自过弯的支撑性个人还是比较满意的，转向灵敏，动力也是随叫随到，7档双离合换档积极，不仔细感受，真的感觉不到任何顿挫

配置方面：1.5L自然吸气车型标配电子驻车，防抱死制动(ABS），制动力分配(EBD/CBC等)，制动辅助(BA/EBA等），牵引力控制(ARS/TCS等)，车身稳定控制(ESP/DSC等)，主驾驶安全气囊，副驾驶安全气囊，胎压监测，上坡辅助，自动驻车，后倒车雷达，LED大灯

个人建议购买1.5L舒适版官方指导价13.5W，4S店可谈优惠在2Wzuoy1，增加前侧气囊，侧安全气帘，定速巡航，后方影像，天窗，真皮座椅，后排出风口。手机互联系统。1.4T建议购买280精英版。