美国
冠军车型：福特F系列
2016年销量：820799辆
在油价比水还便宜的美国，皮卡一直深受喜爱，能载人能装货，度假旅行都非常方便。福特作为美国的国民品牌，旗下的F系列皮卡在当地可谓是便宜又耐用，深受民众喜爱，普及程度之广，也就跟我们的五菱宏光差不多。不过，进口的F-150就没有这样的待遇了，昂贵的价格和我们的国情政策注定它只能是土豪们的玩物。
中国
冠军车型：五菱宏光
2016年销量：650018辆
当之无愧的国产“神车”，大家都非常熟悉了，没啥可说的，期待早日全球销量第一。
印度
冠军车型：铃木Celerio
2016年销量：272096
这就是印度版的奥拓，是我们熟悉的一款微型车，曾经也在国内风靡过一阵，不过随着国人喜“大”的风气渐长，它的造型、空间早已失去了竞争力，但在印度，这款车型却被挖掘出了巨大的潜力。
日本
冠军车型：丰田普锐斯
2016年销量：248258辆
虽然普锐斯在国内市场叫好不叫座，但在日本本土却相当受欢迎，技术成熟油耗低，重点是价格不贵，因此非常畅销。希望国内的混动技术也能尽快提升，把价格降下来，早日迈入新能源社会。
德国
冠军车型：大众高尔夫
2016年销量：235935辆
作为大众最早的“神车”，高尔夫的夺冠完全在情理之中，欧洲人对两厢车的偏爱和高尔夫的国民车身份，让它的销量遥遥领先，是排在第二的帕萨特的三倍。不过在国内，高尔夫的行情就很一般了，下不去的价格和并不宽敞的空间让很多人只对朗逸这样的“本土化”车型情有独钟，也难怪大众越来越会赚国人的钱了。
巴西
冠军车型：雪佛兰Onix
2016年销量：153372辆
这款车大家应该没见过，这是雪佛兰推出的廉价两厢车，定位比国内的赛欧还低，主打南美市场，应该不会引进国内。
英国
冠军车型：嘉年华
2016年销量：120525辆
又是一辆小型车……说来也是奇怪，身材相对高大的欧洲人对小巧的两厢车如此偏爱，似乎都是实用主义，能代步就行了，大部分人对空间什么的压根没追求。更奇怪的是，在国内即将被遗忘的嘉年华在英国如此吃得开，难道是看中它的操控感？
法国
冠军车型：雷诺Clio
2016年销量：11万辆
因为没有进口或是国产，国内的消费者对Clio都很陌生，但它同平台的卡缤却应该都听说过，都是基于日产-雷诺B平台打造的车型。不过与卡缤不同，Clio是一款正宗的两厢小型车，空间不大，配置也不丰富，排量还小到0.9L……总之，就是个纯粹的家用代步小车。
韩国
冠军车型：现代伊兰特领动
2016年销量：93804辆
领动这款车我们也不陌生，这样的成绩也没有意外，毕竟韩国人对汽车可是非常排外的，除了一些豪华品牌，家用车不是现代就是起亚。不过，自主品牌的快速发展和合资品牌低端产品的不断丰富让韩系车的生存空间越来越小，销量一路下滑，领动在国内的销量也出现了断崖式下跌。前景堪忧。
俄罗斯
冠军车型：现代Solaris（瑞纳）
2016年销量：90380辆
没想到啊没想到，身材高大的俄罗斯人民也偏爱小型车，还是瑞纳，普金也特地体验过。据说，起亚Rio的势头也非常强劲，难道在我国失势的韩系车准备在俄罗斯大展拳脚？
澳大利亚
冠军车型：丰田Hilux
2016年销量：42104辆
和美国一样，澳大利亚也是个地广人稀的地方，销冠是皮卡也不足为奇了。值得一提的是，Hilux的耐用性相当有名，传说是中东恐怖分子的标配，不论是上刀山下火海，还是锤击爆破都折腾不坏，可靠性非常强。
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