凯迪拉克大幅降价,选atsl还是xts,前者17.5,后者21,三万的差价?

发布时间:2020年09月30日 阅读:233 次

作为xts的车主,一开始是想买ATSL的,之所以选择XTS,主要原因是XTS大[捂脸]。后来也体验过朋友的ATSL,对比说来,XTS在高速行驶的舒适性更好一些,包括底盘舒适性和空间,另外后备箱空间也很大,对于个别需要满载的时刻,ATSL无能为力,XTS表示还能再多一点。但是在日常

作为xts的车主,一开始是想买ATSL的,之所以选择XTS,主要原因是XTS大[捂脸]。后来也体验过朋友的ATSL,对比说来,XTS在高速行驶的舒适性更好一些,包括底盘舒适性和空间,另外后备箱空间也很大,对于个别需要满载的时刻,ATSL无能为力,XTS表示还能再多一点。但是在日常使用中,ATSL车身更小巧,车位紧张时更好停。另外从低速行驶质感上来说,我感觉ATSL更好,可能是XTS车身太重,所以起步到中速行驶,感觉比ATSL吃力一些,发动机的噪音在此时也大一点,这有可能是个体原因。总结起来,对乘坐空间和载物空间有要求,有长途驾驶需求,选择XTS,对灵巧性和日常城市用车需求更大选ATSL。都说ATSL底盘硬,实际上在路况较好的情况下,ATSL的底盘还是可以接受的。

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