轮胎有没有必要每2万公里对换?

发布时间:2020年09月30日 阅读:248 次

汽车轮胎一定要确保每隔20000公里前后交叉对调一次,以充分延长使用寿命。前后对调的原因:不管是前驱还是后驱车,驱动轮的磨损要比非驱动轮更快,磨损程度也更加严重,如果我们不定期进行前后对调,驱动轮使用寿命就会大幅缩短,而当驱动轮因为磨损严重不得不进行更换时,非驱动轮却依然可以继续

汽车轮胎一定要确保每隔20000公里前后交叉对调一次,以充分延长使用寿命。

前后对调的原因:不管是前驱还是后驱车,驱动轮的磨损要比非驱动轮更快,磨损程度也更加严重,如果我们不定期进行前后对调,驱动轮使用寿命就会大幅缩短,而当驱动轮因为磨损严重不得不进行更换时,非驱动轮却依然可以继续使用很长时间。如果我们严格按照每隔20000公里进行前后对调,就可以确保四条轮胎使用寿命基本接近和尽量延长。

轮胎对调的基本原则:前后交叉对调。汽车四条轮胎的磨损是完全不同的,驱动轮因为承受起步、加速等工作,胎面磨损会更快,对调时要按照左前轮调整到右后轮位置,右前轮调整到左后轮位置;后轮可以直接前后调整,也可以交叉换位置。

总之,汽车轮胎要定期前后对调,尽量延长其使用寿命,减少短期更换轮胎的支出。

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Tag:磨损 驱动轮 使用寿命 后轮 轮胎
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