刚刚去店里看了这两款车，区别说大不大说小不小。
目前国内上市的A6 Avant有两款配置，一款1.8T 40TFSI前驱版，一款2.0T 40TFSI高功率全时四驱版。Allroad只有一款，3.0T高功率机械增压V6，标配全时四驱。
不难看出，Avant和Allroad定位就不一样，前者侧重铺装路面的城际旅行，后者则需要兼顾全地形，所以搭配了动力更强、行驶品质更好的大排量机械增压发动机。
除此之外，就是外观和车身高度的差距了。Allroad作为跨界旅行车，带有cross（跨界）风格套件。
1.基础车高比Avant高了20mm，相应离地间隙比Avant高，有更好的通过性。
2.标配空气悬挂，离地间隙127-187mm，最大值超过了部分城市SUV，兼顾公路和非铺装路面。而Avant悬挂行程较短，烂路适应性就差多了。
3.Allraod带有越野套件，和家族SUV一样的竖条中网，轮拱和车身采用原色塑料包围，可以防止烂路的沙石弄伤车漆。而且我还注意到，侧裙上方一片区域还贴了一层保护膜，车门低处位置的漆面就更不容易受伤了。
4.Allroad配备的轮胎更大，虽然轮毂尺寸和2.0T Avant都是19寸，宽度也都是255mm，但Allroad扁平比更高，为255/45 R19，Avant为255/40 R19
5.配置方面，Avant的座椅更运动，使用了Alcantara材质，并且提供了腿托调节，舒适性更好。至于没有腿托调节的Allroad，前排坐垫长度对于175cm以上的人来说有点短。
